폭스바겐에서 새롭게 출시한 전기차 ID.4에 대해 알아보겠습니다.
유럽 시장보다 우리나라를 첫 출시국으로 선택했습니다.
국내 보급형 전기차와의 경쟁력을 확보하기 위한 전략으로 엿 볼 수 있습니다.
스펙
| 길이 | 4,585mm |
| 너비 | 1,852mm |
| 높이 | 1,636mm |
| 배터리 용량 | 52.0Ah |
| 주행거리 | 435km |
| 구동방식 | FR |
| 최고 출력 | 150kw |
| 최대 토크 | 309.0Nm |
2023년 모델은 복합 주행거리가 440km로 이전 모델인 405km 보다 35km정도 늘었습니다.
참고로 도심 주행 위주일 경우는 484km로 훌륭한 전비를 보여줍니다.
자체를 보면 길이 4,585mm / 너비 1,850mm / 높이 1,620mm로 준준형 사이즈 입니다.
휠 베이스는 2,765mm입니다.
충전은 11kW 완속 충전과 135kW 급속 충전을 지원합니다.
급속 충전 시 36분 만에 80%까지 충전 가능합니다.
하지만 350kW급 초급속 충전까지 지원하는 국내 전기차와 비교하면 조금 부족한 면이 있습니다.
완속 충전 시 100%충전 까지 7시간이 소요됩니다
센터페시아가 탑재된 12인치 디스플에이의 인포테인먼트 시스템은 다양한 기능을 지원합니다.
애플 카플레이, 안드로이드 오토를 무선으로 지원하며 제스처 컨트롤, 앰비언트 라이트 등 차량의 주요 기능을 간편하게 조작할 수 있도록 했습니다.
실내 공간은 전기차 전용 플랫폼인 MEB가 적용돼 넉넉한 편입니다.
ID.4는 짧은 오버행과 2,765mm의 긴 휠베이스 덕분에 동급 SUV 모델보다 넓고 편안한 실내 공간을 만끽할 수 있습니다.
트렁크 적재 용량은 543L입니다.
뒷좌석 시트를 접으면 1,575L까지 확보 할 수 있습니다.
가격 및 보조금
출시 가격은 5,490만 원입니다.
국내 전기차 보조금 100% 지급 기준선인 5,500만원에 맞춰 소비자가 보조금을 최대한 받을 수 있도록 한거 같습니다.
지자체 보조금 지역별로 다르니 확인을 꼭 하시는게 좋습니다.
참고로 서울시의 경우 186만원, 부산은 351만원입니다.
국고 보조금과 지자체 보조금을 더한다면 실 구매가는 4,500만원대로 구입이 가능해 보입니다.